驻青央企项目故事|废弃物建出“生态路”

鲁网8月8日讯“我们这条路的绿色科技含量可高了，就连人行道铺装的背后都有一项技术成果加持。”项目通车在即，听到项目总工吕世磊的介绍，道路两旁的农民不禁竖起了大拇指。

作为一条贯穿武汉光谷南大健康产业园南北走向的城市主干路，中交一航局二公司山湖大道项目的设计定位就是“山水相伴、公园相连、城绿相融、智联相通”。当绿色环保和智慧科技巧妙融合，这条园区的生态大道将越走越宽广。

“这些砖渣、水泥块不能就这么堆积着，时间长了，一起风必定漫天扬尘。”项目建设过程中，看着道路一旁堆积着前期征拆产生的固体废弃物，吕世磊面色凝重。武汉地区降雨丰沛、气温较高，鱼塘、湖泊众多，地下水水位较高，这些废弃物在雨水的淋溶、冲刷和浸泡加之高温发酵作用下，不可避免地产生一些含有有毒物质的渗滤液和淋滤液，对周围水环境造成污染。

“总不能眼睁睁看着污水破坏环境吧。”想到这里，吕世磊立即组织项目团队，对现场堆放的废弃物进行统计分类，做到心中有数。但在如何处置的问题上，项目团队犯起了难。项目月度推进会上，吕世磊主动将情况一一介绍。“这个问题不难呀，正好我们和武汉理工大学合作研究了‘典型建筑固废在市政道路中全组分梯级利用’的课题，正好可以展开合作。”听到设计单位代表的发言，吕世磊喜出望外。

不久后，高校研究人员便来到项目现场，并提取了相关废弃物样本。“多亏了你们提供的这个清单，现场废弃物种类一目了然。”在和研究人员沟通的过程中，吕世磊了解到他们研究将废弃物结合其他材料制成水稳材料，并以项目标段为试验段，检验材料质量，实现项目上工程废弃物资源化和减量化。

校企共同努力下，建筑固废再生利用方案顺利通过。摊铺机轰隆隆地驶过，原本路旁碍眼的废弃物一点点变少，由废弃物再生品制成的水稳平坦地在山湖大道上延伸。

就在项目团队稳步向前推进时，跨高速桥梁施工区域地基淤泥换填所产生的市政淤泥，又成了困扰项目团队的拦路虎。

有了之前工程固体废弃物的处理经验，在项目例会上，大家纷纷表示能否再将市政污泥加工用到路基施工。“我们不能总是等着别人给我们帮忙呀。”面对市政污泥再利用难题，项目团队决定自主开展材料试验，但软塌塌的污泥并不能满足强度要求高的路基施工。“既然路基不能用，我们干脆将其用作道路两侧人行道铺装。”工程部副部长战宝嘉联想到“海绵城市”的道路建设理念，提出了他的想法，并请求现场督战。

说干就干，项目团队迅速组织调研市政污泥应用于人行道铺装的强度是否达标，并联系厂商进行试验。战宝嘉则在厂商蹲点，时刻等待人行道铺砖新鲜出炉。捧着手里这块由污泥制成的砖头，项目团队紧张不已，因为接下来的抗折强度试验才是关键环节。“没问题，人行道铺砖符合强度标准要求。”听到检测部门传来的消息，战宝嘉长出了一口气。

现如今，山湖道路两侧人行道走起来自然惬意，沿途景色蔚然，山色湖光相映成趣，生态之美尽收眼底。（通讯员 王泽彬）

责任编辑：刘亮亮

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