绿色出行成风尚 市民乐享新潮流

9月22日是“世界无车日”，有不少市民计划在这一天放弃开车，选择公共交通，主动给道路和环境减负。记者采访得知，不止“无车日”，日常生活中，步行、骑行、坐地铁或公交车等，同样受到越来越多人青睐，绿色出行蔚然成风。

养成习惯

清晨7点多，29岁的市民陈欣外出，在小区门口骑上一辆公共自行车。慢行10分钟，到达地铁2号线站点。乘坐20分钟的地铁，再步行5分钟，到达单位。一路上，毫不匆忙，所耗费的时间也没明显增加。她笑着说：“我每天这样上下班，已经坚持1年，比开车轻松多了。”

同样，家住露泽园小区的杜刚，自从体验过绿色出行的乐趣后，便很少开车。他表示，开车遇到早晚高峰，多少会堵车，心情受影响。现在只要路程不超过20公里，都会骑电动自行车或共享单车，去哪儿也方便，还能看到平时开车看不到的风景，很解压。这个习惯，他决定一直保持下去。

灵活切换

市民刘先生注意到，身边越来越多人选择放下方向盘，灵活选择“步行+公交”“自行车+地铁”“公交+地铁”等公共交通接驳出行。

这个变化得益于我市日益完善的交通网络。地铁，只需听几首歌的时间，就能从南走到北。很快，另一条地铁线路就要开通；公交，线路越来越密，串联起大街小巷；骑行，公共自行车、共享单车任由选择。

“太原的公交运行网真‘密’，坐公交车到哪都很方便，没必要开车。”一些外地游客，逛过太原后，第一印象是太原的交通真便捷，各种公共交通工具随意切换，难免心生羡慕。

沿途皆景

市民郝文娟爱上绿色出行，除了对身体有益，还有一个理由。她发现，相比开车，骑车慢行，不用刻意寻找，就能与街头巷尾的美景不期而遇。

近几年，太原的街头游园、绿地“遍地开花”，每一处都是风景如画，路过一瞥，总能见到惊喜。出行经过这样的环境，让人欣喜。郝文娟将滨河自行车道当成了上下班的通勤道路。单程骑行40分钟，一路上望着远方的蓝天白云，近处的水波荡漾以及周围的绿植成林，让她顿感心旷神怡。

另外，解放路、五一路、并州路等主干道，都充分考虑到城市慢行系统的需求，通过绿化带把机动车和非机动车、行人彻底分离，道路更加有序安全。这也是绿色出行“热”起来的一个原因。

从中受益

如今，越来越多的市民积极践行“135”出行方式：1公里内步行，3公里内骑自行车，5公里内选择地铁或公交车。很多人认为，这种出行方式低碳环保，还能得到锻炼。

市民侯先生坚持骑行上下班半年，体会到两点好处。首先，一个月能省下至少300元油钱，出行成本降低。其次，身上轻快许多，痛风没再犯过。

不知不觉间，大家心中的绿色低碳生活理念已经逐渐成熟，绿色出行的队伍日渐壮大。少开一天车，不仅收获了健康，还为缓解拥堵、节约能源、减少污染尽了份力。好处这么多，何乐而不为？