“买短乘长”现象下的公共秩序挑战与共治之道

作者：张译文

近日，一则关于K774次列车因“买短乘长”现象导致超员，部分持票旅客被拒上车的新闻引发了广泛关注。2月5日，当事车站工作人员对此事作出了回应，承认了“买短乘长”现象的存在，并解释了超员的原因及后续的处理措施。这一事件不仅暴露了铁路客运管理中的一些问题，也再次引发了我们对公共秩序的深刻思考。

“买短乘长”现象的存在，无疑给铁路部门带来了额外的管理压力和安全隐患。一方面，铁路部门需要确保列车的安全运行，而超员现象无疑增加了这一难度；另一方面，面对部分旅客因超员无法上车的情况，铁路部门还需积极协调处理，以维护旅客的合法权益和铁路客运的声誉。

对于这一现象，我们不能仅仅停留在谴责的层面，而应深入思考其背后的原因和应对策略。从乘客的角度来看，“买短乘长”可能是出于经济考虑或是对行程的不确定性，但这一行为却以牺牲其他乘客的权益为代价，显然是不可取的。因此，铁路部门在加强监管和处罚力度的同时，更应注重帮助乘客解决出行问题。

一方面，铁路部门可以通过技术手段优化票务管理，如加强车票查验力度，利用人脸识别等技术手段防止“买短乘长”行为的发生。另一方面，铁路部门也可以提供更加灵活多样的票务服务，如推出分段计价、动态调整票价等措施，以满足不同乘客的出行需求。

此外，铁路部门应加强与地方政府、公安等部门的合作，共同打击“买短乘长”等扰乱客运秩序的行为。可以建立信息共享机制，及时通报和处理相关事件，形成合力维护良好的客运环境。同时，要加大宣传力度，提高乘客的文明出行意识。可以通过车站广播、宣传栏、官方网站等多种渠道，向乘客普及铁路客运的相关规定和注意事项，引导乘客自觉遵守秩序，共同维护良好的客运氛围。

“买短乘长”现象是一个不容忽视的社会问题，其解决仅靠铁路部门的努力是远远不够的，还需要广大旅客的自觉配合和支持。只有铁路部门和公众共同努力，才能有效遏制这一现象的发生，保障铁路客运的正常秩序和安全运行。

一审：叶力

二审：文彬

三审：吴迪