那款“育碧味儿”很强的沙盒竞速游戏出到第二代了,玩起来怎么样?

2014年的时候,育碧推出了一款《飙酷车神》(The Crew),算是育碧第一次试足纯粹的赛车游戏。这款游戏主打多人在线竞速体验和开放世界玩法,育碧试图沿用他们最擅长的一套制作理念打开一条新的产品线,从寡头化的竞速游戏中分一杯羹。

可惜,这款试水之作在多方面都存在缺陷,尤其是驾驶手感被不少玩家所诟病。育碧抱有很大的野心,却受限于经验不足和欠缺打磨,《飙酷车神》最终的表现并不尽如人意。

不过,一款作品的失利并未让育碧放弃进军竞速游戏市场的计划。四年之后,续作《飙酷车神2》发售,这款游戏与前作大相径庭,也不同于市面上绝大多数赛车游戏。育碧没有选择硬啃自己并不擅长的驾驶手感,而是另辟蹊径以差异化取胜,做出了一款不止于车的“飙酷车神”。

那么这款充满野心的作品究竟有几分成色,又是否能帮助育碧实现他们的布局呢?我们先从游戏的表现上看一看:

早在2017年E3公布之初,育碧就为《飙酷车神2》定下了基调,它并非一款传统的赛车游戏,而是主打海陆空三栖竞速的体验,除了汽车之外,飞机、赛艇什么都能开。初版预告片中以一段盗梦空间式的视角切换,精彩地诠释了游戏的主要玩法,着实令人印象深刻。

最终,育碧还真的把这些东西都做出来了。在正式发售的游戏中,可以说天上飞的、地上跑的、水里游的应有尽有。陆地上的竞速项目更是尤为全面,从街头的竞速、漂移到赛场上的F1和超级跑车,从越野拉力赛到其他游戏中少见的大脚车和哈雷摩托,你能想象到的玩法几乎都都能从《飙酷车神2》中找到。

这玩意可不常见

预告片中的载具切换也被做到了游戏里,虽然切换载具的演出方式没有片子中那么炫酷,但铁人三项式的竞速体验确实非常新鲜。

而前作试图创造却最终表现平平的开放世界设定,在《飙酷车神2》中也得到了全面的进化。这一点首先体现在横跨全美的赛道地图,《飙酷车神2》囊括了美国大多数重要城市和著名景点。玩家在不同赛道之间可以无缝切换,庞大的地图让游戏过程不易变得单调乏味。

其次是高度自由的载具定制系统,这个系统可以分成两部分,其一是玩家通过比赛赢得各种车辆配件,以此提升座驾性能去更好地应对困难的比赛,有点类似于升级和任务系统。

其二是玩家可以自由地改装座驾外观,从配色、配件到涂装都任你发挥,据说车身最多支持1000个图层,想要做出一辆痛车似乎是不在话下的。

游戏的拍照系统也值得一提。在整个游戏过程中录像系统随时开启,可以将画面定格到十分钟之内的任何一帧,任何一个角度,让你不会错过游戏中的精彩瞬间。《飙酷车神2》非常鼓励这种自我创造式的玩法,还提供了一个拍照收集系统,可以用满足特定条件的照片换取大量的金钱和声望,让玩家更有动力去享受游戏自由玩法的乐趣。

游戏的整体风格与主题比较契合,时髦值爆表,基本放弃了拟真元素。这样的风格到底是好是坏,仁者见仁智者见智。但能看出,育碧希望这款游戏能尽量吸引到年轻玩家的喜爱。

比如在背景设定中,玩家是一个在全美各地参加竞速比赛的直播明星,游戏中的声望值也以粉丝数表示,这对于国外青年来说显然比当个中规中矩的赛车手更有吸引力。

比如在竞速玩法中加入一些演出成分,让车辆飞跃楼顶天台抄近路,设置大量斜坡让摩托车表演空翻等特技等等,提升游戏画面表现力比堆叠细节更容易抓住年轻人的心。

不过,高度特异化的《飙酷车神2》在其他地方做的就不算那么好了。

最首当其冲的,就是前作被喷的很惨的驾驶手感在这一作里并未有质的改变。虽然把不同的车辆手感做出差异,操作上有车辆的沉重感这两点值得鼓励,但整体的操作体验给人感觉细腻程度和反馈不足,与一线竞速游戏之间还存在较大差距。

其次是育碧式的“工业沙盒”共有的通病,游戏看似内容丰富,却大而空。为了完成一些不那么重要的任务和刷取汽车配件,玩家有时需要大量重复相似的赛程。这个无聊的过程与游戏倡导的自由理念大相径庭。

赛道虽多,但却重复

最后,游戏整体的质感粗糙,让《飙酷车神2》还是无法与那些知名的竞速游戏同台竞技。

《飙酷车神2》的建模强度可能是目前竞速游戏中最不严谨的了,开车撞上巨大的招牌,你可能会把它撞得粉碎,车辆甚至都不会减速。而有时擦到脆弱的护栏却会被弹出老远,护栏则毫发无伤。驾驶飞机时这点也非常明显,与其他物体碰撞毫无重量感,就像两块海绵撞到了一起。

而赛道细节、后视镜反射、车辆内饰等这些小细节更是未经打磨,不免给人一种赶工的印象。

所以《飙酷车神2》是一款优点和缺点同样明显的游戏。它并非适合所与人,但也不是没有可取之处。如果你是一位资深的赛车游戏爱好者,那么你恐怕能从《飙酷车神2》身上挑出几十条不足。

但如果你是第一次体验这类游戏,《飙酷车神2》全方位的竞速体验就具有相当大的优势了。开放世界,和全栖载具,再加上联网玩法,让《飙酷车神2》的游戏寿命可以变得非常持久。而尚可的画面表现和各种特技演出效果,也让这款游戏的体验比其他同类作品显得更为多样和花哨,适合那些喜欢漂移和特技表演的玩家。

无论是一代还是这一作,漂移玩法都是游戏最精彩的部分

归根结底,《飙酷车神2》是一款有着浓重“育碧味儿”的游戏。育碧历来喜欢用不成熟但想法出众的初代试水,然后二代完善,从《刺客信条》到《看门狗》都是这个路子。只是这次,《飙酷车神》出到2代,完善程度依然有待提高,作为竞速游戏,驾驶体验的短板使其玩起来缺少了一些成熟色彩。

所以截止目前,这个系列的最大价值还是在于另辟蹊径,从已经非常成熟的竞速游戏市场中开辟出全新的体验。2代依然可以看作是育碧的尝试,我相信育碧的野心不止于此,这个系列还有着广阔的可能,如果未来还有《飙酷车神3》的话。

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