云南打造物流强省 十地入选建设名单

本文转自:人民网-云南频道

人民网昆明7月2日电 (记者刘怡)近期,云南省发展改革委等4部门印发《关于新发展格局下打造物流强省发展枢纽经济的意见》(下称《意见》),提出物流强省建设和枢纽经济发展的目标和举措。7月2日,云南省发展改革委在昆明召开发布会,就《意见》相关内容,公布2024年云南省级物流枢纽和省级骨干冷链物流基地建设名单,并介绍相关建设运营情况。

《意见》提出,按照存量优先、集约集聚原则,结合云南省重大生产力布局,在出省出境物流大通道和高原特色农产品产区,重点培育21个省级物流枢纽和15个省级骨干冷链物流基地,加快形成与国家物流枢纽(基地)联动发展的现代物流运行体系。

会上介绍,近年来,云南省物流规模效益持续提升,物流业总收入达8520亿元,同比增长9%;货物运输总量达15.3亿吨,快递服务进村基本实现全覆盖。物流运行体系不断健全,大通道带动大物流快速发展。2023年,中老铁路货运量1781.7万吨,同比增长42.8%;中越跨境货运量23.6万吨,同比增长33%;中缅印度洋新通道累计运输集装箱2.3万个。经营主体引培取得突破,国家A级以上物流企业达147户,其中5A级11家、4A级40家。

会上发布,2024年6月,在有关县(区、市)自愿申报基础上,云南省发展改革委组织专家,重点从枢纽选址、运营体系、设施成熟度、物流智慧化程度、可持续发展能力等方面进行审查,兼顾建设运营主体资质能力、铁路专用线建设、境外物流设施情况以及服务资源经济、园区经济、口岸经济能力等因素进行综合评价。根据综合评分,阳宗海、水富市、红塔区、隆阳区、楚雄市5个省级物流枢纽,呈贡区、昭阳区、昌宁县、姚安县、宾川县5个省级骨干冷链物流基地纳入2024年首批建设名单。

云南省发展改革委相关负责人表示,未来将加强对枢纽、基地项目建设的服务指导和要素保障,补齐集疏运体系短板,加快数字化转型和智能化改造,强化枢纽(基地)培育;研究制定云南省有效降低全社会物流成本的实施方案,打通影响物流效率和成本的堵点卡点,把物流成本降下来、把物流效率提上去;培育发展枢纽经济。推动物流业与制造业、商贸业、农业深度融合,支持创新发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。

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