柳梧铁路LWZQ-7标项目凤岭隧道顺利贯通

本文转自：人民网-广西频道

7月27日，伴随着挖掘机的轰鸣声，最后一方岩土被击碎，柳梧铁路LWZQ-7标项目凤岭隧道顺利贯通，打通了项目又一关键架梁通道线路。

柳梧铁路LWZQ-7标项目

凤岭隧道位于梧州市藤县安和村和江权村境内，由广西交通投资集团投资建设，中建八局承建，全长881米，采用单向进洞的方式掘进，自2022年11月13日进洞以来，历经620多天的艰苦奋战，安全实现隧道贯通。

凤岭隧道围岩以砂岩和泥质砂岩为主，施工中面临需下穿G321国道和最小埋深仅为15米的地表冲沟，隧道内需变化4次不同大小断面，进口段临近密集建筑物等一系列施工难题。

隧道“三管两线”标准化施工

项目相关负责人表示，为确保顺利完成隧道施工任务，建设团队秉承“品质柳梧，先锋锻造”的建设理念，推进三维激光扫描逆向建模技术复核开挖断面、隧道衬砌“三逐两振”和带模注浆工艺等多项国内先进“四新”技术的应用。采用自动液压仰拱栈桥和智能数字化二衬台车等工装设备解决复杂断面变化的难题，在进口段临近密集建筑物施工时及时变更开挖工法，为处治隧道各种不良地质提供有力技术保障，安全稳步推进工程建设。

据悉，柳梧铁路为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160km/h，项目计划2026年底建成通车，由中建八局承建的第7标段正线全长28.88公里，设隧道17座，目前已贯通8座。项目建成后对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，实现桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。

王伟 张涛 摄影报道

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