开通三条地铁线路，再建成通车一条过江通道

南京交通运输工作会议发布今年工作目标任务

开通三条地铁线路，再建成通车一条过江通道

南报网讯（通讯员宁交宣记者吴春霞）2025年南京市交通运输工作会议昨天召开，记者从会上获悉，今年，交通运输部门将推动新生圩长江大桥建成通车，完成建宁路长江隧道主体施工；推动地铁5号线北段通车，地铁3号线三期、10号线二期投入初期运营。

2025年，南京交通运输部门将重点推进公铁水空重大交通项目基础设施建设，计划全年完成交通基础设施投资约464亿元。今年将推动宁芜、宁淮、北沿江、南京北站、上元门过江通道“五线齐开”，同时牵头开展《南京铁路枢纽总图规划（2016—2030）》修编工作，进一步提升城市枢纽能级。

新年第一天，宁扬长江大桥建成通车，实现南京与扬州之间的快速连接。2025年南京将再建成通车一条过江通道——新生圩长江大桥，建宁路长江隧道也将完成主体施工。今年，我市将着力推动连接新生圩长江大桥的501省道以及建宁路长江隧道的南接线快速路建设，为过江通道主体工程建成以后快速实现通车，创造良好外部条件。

去年，地铁5号线南段、7号线中段先后通车运营，使沿线片区居民通行更便捷。今年，南京轨道建设将按下“加速键”。推动地铁5号线北段通车，地铁3号线三期、10号线二期投入初期运营。此外，持续推进宁马、宁滁、宁扬市域（郊）铁路建设。

2024年，南京市低空飞行从概念走进现实，低空飞行服务保障体系初见成效。全市低空涉航单位增至67家，获批空域面积、航线数量和合规飞行架次均居全省前列。2025年，南京交通运输部门将全力推进完善全市低空飞行服务保障体系建设，获批空域争取达到2000平方公里，力争低空起降场（点）达到200个；加快市级低空飞行服务平台“2.0”版本开发运行，推进禄口机场、南京南站等枢纽起降场（点）低空基础设施规划建设，以及高淳、六合通航机场规划建设前期工作。

2025年是“十四五”规划收官之年，也是“十五五”规划的谋划之年。市交通运输局局长宗仁表示，交通部门将全面谋划交通“十五五”发展蓝图，着力提升南京都市圈核心城市定位和枢纽城市国际化水平，推动“十五五”南京建设现代综合交通运输体系。